氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥調(diào)校方法和故障維護(hù)

發(fā)布日期：[2021-12-20] 本文關(guān)鍵詞：氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥點(diǎn)擊率：

【摘要】氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥是工藝生產(chǎn)過(guò)程自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)中極為重要的環(huán)節(jié)。為了確保其安全正常運(yùn)行，在安裝使用前或檢修后應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行必要的檢查和校驗(yàn)。

氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥調(diào)校方法

氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥出產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品，一般都把彈簧調(diào)整在標(biāo)準(zhǔn)組配的范圍內(nèi)，即由彈簧起動(dòng)壓力Pi起動(dòng)，由彈簧范圍Pr使彈簧產(chǎn)生全行程的變形量，而在全行程處如用調(diào)節(jié)器控制是沒(méi)有輸出力的，因此，在安裝時(shí)要對(duì)調(diào)節(jié)閥進(jìn)行調(diào)整，以滿足工藝要求。有些使用廠，由于缺乏調(diào)校知識(shí)，不適當(dāng)?shù)恼{(diào)校，使閥關(guān)不死、打不開(kāi)，為此氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥調(diào)校方法。　

從氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的不平衡力公式F↑=π/4（dg2△P+dsP?）可以看出，當(dāng)調(diào)節(jié)閥兩端的壓差△P大時(shí)，其不平衡力F↑也隨之增大，當(dāng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出力小于不平衡力，它就不能在全行程范圍內(nèi)控制應(yīng)有的行程，所以在執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出力固定時(shí)，應(yīng)限制在一定的壓差下工作，這個(gè)壓差值稱為允許壓差（△P）。實(shí)際壓差如果超過(guò)按標(biāo)準(zhǔn)組配的調(diào)節(jié)閥允許壓差，其超過(guò)值在一定范圍內(nèi)，可采用改變壓縮彈簧的預(yù)緊力達(dá)到進(jìn)一步提高允許壓差的目的。這一調(diào)整，可以在安裝前根據(jù)工藝條件進(jìn)行計(jì)算，按照計(jì)算的結(jié)果，通過(guò)調(diào)節(jié)件改變彈簧的預(yù)緊力來(lái)調(diào)整彈簧的范圍，調(diào)好后再安裝到工藝位號(hào)上。這樣做既省調(diào)校安裝時(shí)間，又能保證工藝要求。

氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥是工業(yè)生產(chǎn)中廣泛使用的工業(yè)過(guò)程控制儀表之一。它是工業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)的重要組成部分。氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥以壓縮空氣為動(dòng)力源，氣缸為執(zhí)行機(jī)構(gòu)，借助閥門(mén)定位器、轉(zhuǎn)換器、電磁閥、保持閥等附件驅(qū)動(dòng)閥門(mén)實(shí)現(xiàn)通斷或比例調(diào)節(jié)，接收工業(yè)自動(dòng)化控制系統(tǒng)的控制信號(hào)，調(diào)整管道介質(zhì)的流量、壓力、溫度等各種工藝參數(shù)。氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥具有控制簡(jiǎn)單、響應(yīng)速度快、本質(zhì)安全等特點(diǎn)。

氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥故障維護(hù)

1、氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥不動(dòng)作先確認(rèn)氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥供氣壓力是否正常，找出供氣故障。氣源壓力正常時(shí)，判斷定位器放大器或電/氣轉(zhuǎn)換器是否有輸出；如果沒(méi)有輸出，則放大器的恒定節(jié)流孔堵塞，或者壓縮空氣中的水在放大器的球閥處積聚。使用小細(xì)鋼絲疏通恒定孔口，清除污垢或清潔氣源。如果上述所有情況均正常，且有無(wú)動(dòng)作信號(hào)，則表示執(zhí)行機(jī)構(gòu)故障、閥桿彎曲或閥芯卡滯。在這種情況下，必須拆卸閥門(mén)進(jìn)行進(jìn)一步檢查。

2、氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥堵塞如果氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥桿往復(fù)行程緩慢，閥體內(nèi)可能有高粘度物質(zhì)，結(jié)焦堵塞或填料壓得太緊，或聚四氟乙烯填料老化，閥桿彎曲劃傷，調(diào)節(jié)閥堵塞故障多發(fā)生在新投入運(yùn)行的系統(tǒng)和檢修運(yùn)行初期。節(jié)流、導(dǎo)向部分管道內(nèi)焊渣、鐵銹堵塞，調(diào)節(jié)閥檢修時(shí)介質(zhì)流動(dòng)不暢，或填料過(guò)緊，造成摩擦增加，小信號(hào)不動(dòng)作，大信號(hào)動(dòng)作過(guò)大。在這種情況下，可以快速打開(kāi)和關(guān)閉旁通閥或調(diào)節(jié)閥，以便雜質(zhì)被旁通閥或調(diào)節(jié)閥中的介質(zhì)沖走，并且可以在調(diào)節(jié)閥前面安裝過(guò)濾器。

3、氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥有噪音當(dāng)流體流經(jīng)調(diào)節(jié)閥時(shí)，如果前后壓差過(guò)大，閥芯、閥座等部位會(huì)產(chǎn)生氣穴，產(chǎn)生流體噪聲。如果流量值較大，則必須重新選擇具有適當(dāng)流量值的調(diào)節(jié)閥，以克服調(diào)節(jié)閥開(kāi)度過(guò)小造成的噪音。

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